КОНСОЛЬНЫЕ СТЕЛЛАЖИ

Мощный и удобный стеллаж для хранения длинномерных грузов — балок, труб, профилей, элементов конструкций. Каждая пара консолей выдерживает нагрузку до 1500 кг.

Наименование товара: КОНСОЛЬНЫЕ СТЕЛЛАЖИ

Материал: ST 37

Цвет: Вертикальная рама: синий RAL5005; Коробчатая балка: оранжевый RAL2004 (Под заказ по коду RAL)

Сертификаты: O`z DSt ISO 9001:2015

Спецификация стойки: 70/90*1.5/1.8/2.0/2.5mm

Спецификация балки: 40*60/40*80/50*100/40*120/50*140/50*190*1.5/2.0mm

Высота: В соответствии с высотой вашего склада

Место использования: промышленный склад, распределительный центр

НАЧНЕМ РАБОТУ
ВМЕСТЕ

Пожалуйста свяжитесь с нами. Мы свяжемся с вами в течение 1-2 рабочих дней. Или позвоните нам сейчас

+99871 200 50 51

innotekinvest@yandex.ru

Иннотек Инвест, массив Жангох 2аБ, 100128, Tashkent, Узбекистан

Свяжитесь с нами сейчас

О проекте

Компактное хранение груза длиной от 1,5 метров

Конструкция позволяет загружать груз как с одной, так и с двух сторон.

Удобный фронтальный доступ к грузу для персонала и техники

На консоли можно установить ограничитель, чтобы груз не скатился

При установке стеллажей в линию нагрузочные характеристики увеличиваются пропорционально количеству секций

Проблема нашего клиента

1. НЕСТАНДАРТНОЕ РАЗМЕЩЕНИЕ ТОВАРА.
2. СЛОЖНОСТЬ РАСЧЕТА ОСТАТКА ТОВАРА.
3. НЕДОСТАТОК МЕСТА ДЛЯ ХРАНЕНИЯ НА СКЛАДАХ.
4. ВЫСОКАЯ ЗАГРУЖЕННОСТЬ РАБОЧЕЙ СИЛЫ ИЗ-ЗА БЕСПОРЯДКА НА СКЛАДЕ.

Наш подход и решение

В стеллажах каждый товар размещается на своем месте. Складские площади увеличатся в 3-4 раза. Облегчает расчет остатков товаров Благодаря складским стеллажам повышается производительность труда и сокращается трудозатраты.
Также:
Простые в установке, экономичные и универсальные стеллажи с регулируемыми балками являются наиболее распространенными системами хранения поддонов и обеспечивают прямой доступ к каждому хранящемуся поддону. Благодаря регулируемым балкам стеллажи могут быть переконфигурированы в соответствии с типом хранимых товаров, а широкие проходы обеспечивают доступ для всех типов грузовиков, что делает ненужным специальное погрузочно-разгрузочное оборудование.